Nuevo mapa de autos 0 km: qué marcas resistieron el desplome en las ventas de agosto

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Nuevo mapa de autos 0 km: qué marcas resistieron el desplome en las ventas de agosto

Los patentamientos de autos 0 km cayeron 19,1% interanual en agosto, acumulando una contracción del 13,3% en los primeros ocho meses de 2026. Las ventas se estabilizaron en un nivel considerablemente inferior al del año pasado, con una proyección que ahora ronda los 550.000 vehículos.

7 minMuy Negativo
  • Ventas de autos 0 km cayeron 19,1% en agosto de 2026.
  • Acumulado 2026: ventas 13,3% por debajo de 2025.
  • Financiación de vehículos nuevos cayó 28% interanual en julio.
  • Vehículos importados representan el 70% de los patentamientos.
  • Proyección anual se ajusta a 550.000 unidades.

El mercado automotor argentino de autos 0 km registró una fuerte contracción en agosto, con 44.415 unidades patentadas, lo que representa una caída del 19,1% respecto al mismo mes de 2025. Esta tendencia negativa se mantiene en el acumulado anual, donde las ventas de los primeros ocho meses de 2026 suman 385.091 unidades, un 13,3% menos que en el mismo período del año anterior.

La caída en las ventas se atribuye a una combinación de factores, entre los que se destaca el deterioro del crédito automotor, que en julio registró una merma del 28% interanual. A pesar de las promociones y tasas subsidiadas ofrecidas por las terminales, los elevados anticipos y el costo total del vehículo continúan siendo una barrera para una parte significativa de los hogares argentinos. Los precios de los autos, las cuotas y los costos asociados como patente, seguro y mantenimiento siguen siendo un obstáculo importante.

En este contexto de retracción, el mercado muestra un reordenamiento con una creciente participación de los vehículos importados, que ya representan cerca del 70% de los patentamientos. Modelos como el Toyota Yaris Cross, Ford Territory y Volkswagen Tera lideran las ventas entre los importados, mientras que la producción nacional se ve representada por la Toyota Hilux, Ford Ranger, Fiat Cronos, Volkswagen Amarok y Peugeot 208. La marca japonesa Toyota se mantiene al frente del mercado, a pesar de una caída acumulada en el año, mostrando una recuperación en los últimos meses.

La automotriz Ford se destaca como una de las pocas marcas grandes que experimenta un crecimiento en el acumulado de 2026, demostrando una mayor resiliencia ante la coyuntura económica. La proyección del sector, que inicialmente esperaba superar las 612.000 unidades vendidas en 2025, ahora se ajusta a alrededor de 550.000 vehículos, reflejando la magnitud del desafío que enfrenta la industria. La recuperación del mercado está condicionada a una mejora general de la actividad económica y la disponibilidad de financiamiento más accesible.

La caída en las ventas de autos 0 km refleja la debilidad del consumo y el acceso al crédito en Argentina, factores clave para la inversión y la producción industrial. Los inversores y empresarios deben seguir de cerca la evolución de la financiación automotriz y las estrategias de las terminales para sortear la coyuntura. La creciente participación de los importados también marca un cambio estructural en el mercado que podría impactar en la industria local y las políticas de comercio exterior.

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