Patentamientos de autos 0 km cayeron 13,6% en abril: cuáles fueron los 10 modelos más vendidos
El mercado automotor argentino registró en abril una caída interanual del 13,6% en los patentamientos de autos 0 km, totalizando 47.564 unidades. Las pickups, como la Toyota Hilux, volvieron a dominar el ranking de los modelos más vendidos a pesar del retroceso general.

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Resumen Inteligente
Puntos Clave
- Caída del 13,6% en patentamientos de autos 0 km en abril.
- Se registraron 47.564 unidades patentadas durante el mes.
- Retorno a números negativos; baja del 5,7% en el cuatrimestre.
- Toyota Hilux fue el modelo más vendido; Toyota lidera marcas.
- Avance de vehículos importados, electrificados y marcas chinas.
El mercado automotor argentino experimentó en abril una significativa contracción, con los patentamientos de autos 0 km registrando una caída interanual del 13,6%, totalizando 47.564 unidades. Este resultado marca un retroceso tras la leve mejora observada en marzo y representa una baja del 3,3% respecto al mes anterior. En el acumulado del primer cuatrimestre, las operaciones alcanzaron las 205.114 unidades, lo que implica una disminución del 5,7% frente al mismo período del año anterior.
El informe de Acara destacó que los vehículos importados continúan ampliando su participación en el mercado. Toyota se mantuvo como la marca líder, a pesar de una caída del 31,4% interanual, seguida por Volkswagen y Fiat. Entre los modelos, la Toyota Hilux volvió a encabezar el ranking con 2.346 patentamientos, seguida por el Peugeot 208 y la Ford Territory, que mostró un notable crecimiento del 35,6%. Se observó también un fuerte avance de los vehículos electrificados, con un crecimiento del 712,4% en el segmento de 100% eléctricos, dominado por BYD, y un crecimiento superior al 2.200% para modelos chinos como el BAIC BJ30.
Esta noticia es crucial para inversores y empresarios del sector automotriz, ya que refleja la contracción del consumo y la actividad económica en Argentina. Las cifras de patentamientos impactan directamente en la cadena de valor automotriz, desde fabricantes hasta concesionarios y proveedores de servicios financieros para la compra de vehículos, además de señalar tendencias en la preferencia por vehículos importados y electrificados.

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