Gobierno porteño avanza en licitación de la Línea F de subte: dos consorcios compiten por obra de USD 1.350 millones
El gobierno de la Ciudad de Buenos Aires abrió las ofertas técnicas para la construcción de la Línea F de subte, un proyecto de USD 1.350 millones que unirá Barracas y Palermo con 12 estaciones. La adjudicación se prevé para diciembre y los trabajos iniciarían a principios de 2027.

Las claves de la nota
- Licitación Línea F de subte: USD 1.350 millones de inversión.
- Dos consorcios compiten por la obra.
- 12 estaciones unirán Barracas y Palermo.
- Adjudicación prevista para diciembre.
- Inicio de obras a principios de 2027.
El gobierno de la Ciudad de Buenos Aires ha dado un paso significativo en la expansión de su red de subterráneos con la apertura de las ofertas técnicas para la construcción de la Línea F. Este proyecto, que representa la primera licitación de una nueva línea en 25 años, demandará una inversión de USD 1.350 millones y conectará los barrios de Barracas y Palermo a través de 12 estaciones a lo largo de 9,8 kilómetros.
Dos consorcios integrados por empresas nacionales e internacionales compiten por la obra: uno conformado por Citic Construction, Ranken Railwail Construction, Supercemento, Eleprint y Panedile; y el otro por Roggio y Ghella. La Ciudad estima que la Línea F facilitará el desplazamiento de más de 300.000 pasajeros diarios, descongestionará la Línea C y potenciará el uso general de la red, además de ofrecer conexiones clave con las líneas de trenes Roca y San Martín.
Este ambicioso proyecto se enmarca en el Sistema Integrado de Movilidad Urbana de la Ciudad, que busca modernizar y articular los distintos medios de transporte para lograr desplazamientos más ágiles, seguros, eficientes y sostenibles. La licitación avanza con la apertura de ofertas técnicas, seguida por la evaluación de las propuestas económicas, con una adjudicación prevista para diciembre y el inicio de las obras a principios de 2027. Paralelamente, la Ciudad está invirtiendo unos USD 370 millones en la renovación de coches para las líneas A, B y C.
La construcción de la Línea F representa una inversión pública de gran envergadura que podría tener un impacto positivo en la economía de la construcción y en la dinamización de las zonas por donde pasará. Si bien el beneficio directo para Rosario y la región no es inmediato, proyectos de esta magnitud demuestran una planificación de infraestructura a largo plazo que podría replicarse o inspirar iniciativas similares en otras grandes urbes argentinas, buscando mejorar la conectividad y la eficiencia del transporte público a nivel nacional.
