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JetSmart retoma vuelos a Jujuy en octubre y cubre el vacío dejado por Flybondi

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JetSmart retoma vuelos a Jujuy en octubre y cubre el vacío dejado por Flybondi

La aerolínea JetSmart reanudará sus vuelos diarios entre Aeroparque y Jujuy a partir de octubre, ocupando un espacio que Flybondi ha debilitado por sus constantes cancelaciones. La low cost ya vende pasajes para esta ruta permanente.

6 de junio de 2026Hace 4h5 minMuy Positivo
  • JetSmart retoma vuelos a Jujuy desde octubre.
  • Frecuencia diaria desde Aeroparque.
  • Ocupa espacio dejado por Flybondi.
  • Oferta de asientos en la ruta bajó 20%.
  • Posible llegada de aerolínea Joy.

La aerolínea de capitales estadounidenses JetSmart ha anunciado su regreso a la ruta Aeroparque-Jujuy a partir de octubre, operando con una frecuencia diaria. Este movimiento estratégico busca capitalizar el espacio que está dejando vacante Flybondi, otra aerolínea low cost que ha experimentado un marcado deterioro en su servicio, llegando a cancelar casi la mitad de sus vuelos programados en mayo. La noticia fue confirmada por ejecutivos de JetSmart y el gobernador de Jujuy, Carlos Sadir, quien expresó la necesidad de mejorar la conectividad aérea de la provincia.

JetSmart, actualmente la segunda aerolínea de cabotaje en Argentina, ya ha puesto a la venta pasajes para esta ruta, que operará de forma permanente. La frecuencia diaria saldrá de Buenos Aires al mediodía y regresará a primera hora de la tarde. El Country Manager de JetSMART en Argentina, Gonzalo Pérez Corral, señaló que observaron un cambio en las condiciones del contexto de mercado, evidenciado por una baja del 20% en la oferta de asientos en la ruta comparando abril de este año con el anterior. Esto se atribuye en gran medida a la reducción operativa de Flybondi, que actualmente opera con una fracción de su flota anterior y presenta altos incumplimientos.

El ministro de Turismo de Jujuy, Federico Posadas, destacó la importancia del regreso de JetSmart para la conectividad y la competencia en la provincia. Paralelamente, se mencionó la posible llegada de la aerolínea Joy, presentada por Juan Maggio (ex dueño de Southern Winds), que planea hacer base en Jujuy y San Luis a partir de junio con aviones más pequeños, ofreciendo vuelos diarios a Buenos Aires y Córdoba. Sin embargo, el foco principal de la noticia radica en el retorno firme de JetSmart y su capacidad para absorber la demanda insatisfecha, lo que podría revitalizar el tráfico aéreo hacia el norte argentino.

La nueva conexión de JetSmart podría ser operada con aviones Airbus A321, con capacidad para 240 pasajeros. La aerolínea también planea expandir sus operaciones con nuevas rutas al sur y oeste del país, así como conexiones internacionales a Río de Janeiro y Lima, lo que podría potenciar aún más el acceso a Jujuy desde diversos puntos. Este escenario de mayor competencia y oferta de asientos es una noticia positiva para el turismo y la economía de Jujuy, aunque la consolidación de la oferta dependerá de la estabilidad operativa de las aerolíneas involucradas.

La reincorporación de JetSmart a la ruta Aeroparque-Jujuy con vuelos diarios es relevante para inversores en el sector aerocomercial y para el turismo argentino. La noticia indica una oportunidad de mercado ante la debilidad de competidores como Flybondi, lo que podría traducirse en una mayor rentabilidad para JetSmart y un impulso para la economía regional de Jujuy. Los inversores deben vigilar la evolución de la oferta de asientos y la consolidación de la competencia en el mercado de cabotaje.

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